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广东
飞行器适航技术工学-航空航天类专业代码:082007
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本科学历层次
4修业年限
工学学士授予学位
0:100文理比例
90:10男女比例

专业介绍

本专业培养具有良好数学、力学和电学基础,具有飞机总体设计、飞机系统设计以及飞机适航性评估等方面的基础理论和专业知识,熟悉适航法规和标准,能从事飞机总体和结构设计与适航符合性评估、飞机系统安全性设计、可靠性工程、飞机适航审定以及适航管理技术等方面工作的高级技术研究、工程应用和管理人才。毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生,或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司,从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。

就业方向

毕业生主要从事军用、民用以及通用飞机的适航管理、验证审定、安全性研发、维护管理等工作,就业单位包括航空航天科研院所、民航公司、航空企业、军工企事业单位。

培养目标

飞行器适航技术专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力,掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。

培养要求

该专业学生主要学习飞行器适航技术的基本理论和基本知识,受到飞行器适航技术的基本训练,具有从事相关工作的基本能力。

学科要求

该专业对物理数学要求较高。该专业适合热爱航空航天工程,乐于从事飞行器适航技术学习,研究的学生就读。

知识与能力

1.掌握飞行器适航技术的基本知识; 2.掌握飞行器适航技术的基本理论; 3.了解相近专业的一般原理和知识; 4.了解飞行器适航技术发展的前沿科技; 5.了解飞行器适航技术的发展动向和发展方向; 6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法; 7.具有一定的实验设计,创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。

考研方向

载运工具运用工程、交通运输工程、航空工程、交通运输工程。

主要课程

飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计、航空发动机原、发动机结构与强度、发动机控制、航空电子、航空电器、机载计算机、通信与导航、飞机制造基础、现代飞机装配技术、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飞机安全性设计与分析、适航规章、适航验证与审定技术、适航管理工程等。

社会名人

王华明、甘晓华、刘大响等。